白色金钱豹 日规顶级动力SPEC-C植入

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  千篇一律的蓝色斯巴鲁似乎已经司空见惯，即使是有了再多的个性化外观妆扮，“富士蓝”色的斯巴鲁依然显得有一点“微俗”，但是在更多人眼里，蓝色则是最“正”最“范儿”的颜色，但是文中的斯巴鲁则不同，一身素白色的外衣加上一身价格不菲“行头”，呈现出的则是另一种风格，所以“白色金钱豹”的叫法也就不足为过了。汽车美容

  如果日规的EJ207已经是众多斯巴鲁车主所不屑追求的目标的话，那么来自日规的SPEC-C引擎就是难得的宝物了，虽然账面功率和日规EJ207基本相似，也可以说SPEC-C也就是EJ207的衍生版，只是SPEC-C的引擎内组件是经过强化的，可以承受更大的涡轮压力，换句话说也就是省去了更换锻造产品所产生的费用，直接换上大号涡轮就可以换来更大的马力，还有一点不同的就是SPEC-C所使用的涡轮型号为RHF55滚珠轴承式的，它的优点在于，涡轮启动速度和响应速度快，并且耐用性高。汽车美容“白色金钱豹”的动力源泉就是这部众人向往的SPEC-C引擎，为了使这台SPEC-C引擎的呼吸更加顺畅，车主选用了HKS RACING SUCTION进气套件和HKS全段排气，经过HKS F CON V PRO外挂电脑的管理和HKS EVC控制器的调整，目前这台引擎的最大马力约有400匹，并且还是在没有更换涡轮的情况下，但是不知道车主会不会觉得动力上有些富裕呢，如果是我，一定会换上HKS 3037或者是TRUST T78，动力直指500匹……

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